ข่าว

การใช้ในปัจจุบันและวงกว้างของตลาด
อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภค:arvox ของเรากําลังมองหาความเป็นไปได้ของการใช้แบตเตอรี่แบบแข็งเพื่อให้มีรูปแบบการจัดหาพลังงานที่ทํางานได้นานและปลอดภัยกว่า สําหรับสมาร์ทโฟน, โน๊ตพ์, อุปกรณ์ที่ใส่ได้ และอื่นๆ เช่นเดียวกัน

รถไฟฟ้า:อุตสาหกรรมรถยนต์ปัจจุบันกําลังมีการเปลี่ยนไปสู่แฟนต้าน้ําไฟฟ้าสําหรับการขับเคลื่อน ดังนั้นแบตเตอรี่แบบแข็งสามารถปรับปรุงระยะทางขับขี่และคุณสมบัติความปลอดภัยของยานได้

การเก็บพลังงานที่เกิดใหม่เมื่อโลกเปลี่ยนไปใช้พลังงานจากแหล่งที่สามารถปรับปรุงได้ ระบบที่สามารถเก็บพลังงานได้ดี จะเป็นสิ่งสําคัญ แบตเตอรี่แบบแข็งแรงสามารถมีประโยชน์มาก ในการช่วยเก็บพลังงานประเภทนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

ความท้าทายและข้อจำกัด
ค่าใช้จ่ายด้านวัสดุ:ค่าผลิตที่สูงในการผลิตแบตเตอรี่สภาพแข็ง เป็นผลมาจากวัสดุที่แพงที่ใช้ในการผลิตเอเลคโทรลิตและอิเล็กทรอดที่แข็ง

ปัญหาเรื่องการปรับขนาดยังมีปัญหาทางเทคนิคในการปรับขนาดการผลิตแบตเตอรี่สภาพแข็ง เนื่องจากผลงานและคุณภาพของชุดต่อชุดยากที่จะควบคุม

ความมั่นคงของอินเตอร์เฟซ:การสร้างอินเตอร์เฟซระหว่างเอเลคโทรลิตแข็งและอิเล็กทรอ๊อด ที่สามารถทนต่อการชาร์จและการปล่อยวงจรนั้นเป็นสิ่งจําเป็น แต่มันยากเพราะสารที่ติดต่อกันอาจปฏิสัมพันธ์หรือไม่ตรงกัน ไม่เหมือนกับวัสดุ

มุมมองและทิศทางในอนาคตของการวิจัย
นวัตกรรมในวิทยาศาสตร์วัสดุในช่วงล่าสุด การวิจัยใหม่ได้มีผลงานในการเพิ่มผลงานของส่วนประกอบและวัสดุของแบตเตอรี่สภาพแข็งในราคาที่ค่อนข้างต่ํา

จากมุมมองของเทคโนโลยีและการผลิตแบตเตอรี่รัฐแข็ง นวัตกรรมในเทคโนโลยีการผลิต เช่น การพิมพ์ 3D ที่ก้าวหน้า จะช่วยแก้ปัญหาเรื่องการปรับขนาดและลดต้นทุนการผลิต

กิจกรรมการร่วมมือและการลงทุนระหว่างวิชาการ-อุตสาหกรรม-รัฐบาลการร่วมมือที่ดีขึ้นระหว่างวิทยาศาสตร์ อุตสาหกรรมและรัฐบาล จะนําไปสู่การพัฒนาต่อไปในเทคโนโลยีของแบตเตอรี่สภาพแข็ง