EN
Литий-иондық аккумуляторлардың негізгі бөліктері анод, катод және электролиттен тұрады. Анод, соның өнімділігі графитпен жасалған және электрондардың ауыстыруын қамтамасыз етеді. Катод, біріктірілген литий кобальт оксидінен жасалған және катодтың позитивті електроды ретінде қызмет етеді, электролитке литий иондарын шығарады. Электролит, оның сірек немесе полимер болуы мүмкін, иондарды анод мен катод арасында өтуге рұқсат береді, сондықтан електрик шаршыздықты теңдеуді қамтамасыз етеді. Анод пен катодға қолданылатын материалдардың таңдауы аккумулятордың іс-әрекетіне қатынастық тәсілді әсер етеді, энергия қабілеті мен қызметкерлікке әсер етеді. Материалдар ғылымындағы даму, мысалы, үлкен қабілетті анод материалдары мен қызметкерлік электролиттерді жасау, электрокимиялық қасиеттерді жоюға әкелді, бұл да жалпы аккумулятордың іс-әрекетін жоғаластандырды.
18650 литий-иондық элементтер электр ауылдарында (EV) пайдаланылатын аккумуляторлық пакеттерді стандарттастыруда маңызды роль атқарады. Олардың бірдей өлшемдері, 18 мм диаметрі мен 65 мм узындығымен, әртүрлі EV маркаларында сабақтастық жасау процесстерін және дизайның бірдей болуын taқтайды. Статистика 18650 элементтерінің EV өндірісінде кең табыстарын көрсетеді, олардың шығармашылығын белгілейді. Көпбір өндірушілер компакт өлшемі, тұрақты қызмет көрсетуі және қалайсыз өндірістік жолдары себебімен бұл форматты таңдайды. 18650 элементтерін пайдаланудың плюслері, стандарт емес элементтерге салыстырғанда, термик басқару және жоғары энергиялық щіктікке ие болу - EV операцияларының қызметкерлігін арттыру және қауіпсіздігін сақтау үшін маңызды факторлар.
Литий-иондық аккумуляторлар таңбалаулы өсімдік аккумуляторлардан салыстырғанда көпшілікті мейрімдерге ие: азайтын салмақ, арттырілген қабаттестік, ұзақ өмірбапшылық және жылдам шарж speed. Мисалы, литий-иондық аккумуляторлар өздерінің таңбалаулы өсімдік қарсыласынан кеңірек энергия қабаттестігі бар, бұл оларды энергия сақтауының қиын емес жолдарына реттелген қолданбалар үшін ідеалды етеді. Актуалды практикалық жағдайларда, мысалы, электр араларында, литий-иондық аккумуляторлар қашан да болса ұзақ кезектегілерде тез қызмет ететін және күнделік транспорт жүйелерінің шарждау циклдерін қажет ететін таңбалаулы өсімдік альтернативалардан жоғары болады. Бұл қасиеттер таңбалаулы өсімдік аккумуляторлардан литий-иондық аккумуляторларға ауыстыруға қарауын әртүрлі қолданбаларда, авто пайдаланудан тыс, вендетік энергия сақтау және қозғалысқа дейінгі электроника қосымша тіркесінде береді.
Литийдік акумуляторлар Батареялық Электр Арбайыс (BEV) деректерін қосу үшін маңызды компонент. BEV-дер барлық электрден тұратын арбайыстар және көбінесі батареядан шақыруға сенімді болады. Олардың бір зардаптағы қашықтықтары әдетте жақсы, күнделікті көшіру мен ұзақ қашықтықтағы жолдау үшін пайдалы етеді. Интернешнел Энергия Агенттігінің мәліметтеріne сәйкес, BEV-лер жаңа электр арбайыс сатылымдарының шамамен 70%-ін құрайды. Бұл литий-ион технологиясының EV rynkdегі маңыздылығын көрсетеді. Масау, литий-ион батареяларының әртүрлі Батарея Басқару Системалары (BMS)мен сәйкесшілігі олардың қызметін оптималастырады, әмбебаптылық пен ұзақ өмір сыйлығын қамтамасыз етеді. Бұл интеграция BEV-лерге артықтық қызмет беруге, қашықтықты жоюға және энергияның азырасын кемітуге мүмкіндік береді.
Литий-иондық акумуляторлар электр ауылдарындағы регенеративті тормоз технологиясын қосуға мүмкіндік береді. Регенеративті тормоз жылдамдыққа қайта келу уақытында энергияны қайта өзге түрлендіреді, оның соңында акумуляторда сақталады және嗣ық пайдалануды үшін қолданылады. Бұл процестік барлық ауыл ерекше қабілетін қалыптастыруға, акумулятор өмірін жеңілдікпен қайта зарядтау қажеттілігін кеміту арқылы кеңейтеді. Power Sources журналына сәйкес, регенеративті тормоз EV-лердің радиусын 10%-ға дейін жоюға мүмкіндік береді, маңызды энергия сақтауларына қосымша болып табылады. Tesla және Toyota сияқты белгілі автокөбейткіштер бұл технологияны әрекетке асыруға муваффақ болды, нәтижесінде энергия қабілеті мен қызметкерлікі артты.
Гибридті электр ауылдақтарда (HEV) литий-ион батареялары электр және бензиндік күшті қалайтындығын арасында теңсіздік салуда маңызды роль атады. Бұл батареялар HEV-де шегіншілікке, энергияның тиімділігіне және жылдам заряд/өшіру мүмкіндігіне қол жеткізумен көп негізгі плюстар береді. Бұл қасиеттер салыстырмашылықта традициональді свинец-кислоттық батареялардан қолданатын ауылдақтарға салыстырғанда артықшылықты қамтиды. Toyota Prius және Honda Insight сияқты танымал HEV моделдері литий батарея технологиясын қолданады, олардың пазарда узун уақыт қоректілігі мен сапасында ерекше рөл атады. Екі күшті қалайтындыққа дейінгі қол жеткізу арқылы HEV-де литий батареялары күштік тиімділік пен қызметкерлік арасындағы мажулықтыққа қосымша болады.
Литий-иондық аккумуляторлардың ыстық энергия саны, электр ауылығы (EA) үшін ойынды өзгерткіш. Бұл EA-ларға басқа аккумулятор технологияларына салыстырып, бір жылдамдаумен кеңейтілген мезгілдерге жол ашуға мүмкіндік береді. Мәселен, литий-иондық аккумуляторлардың ыстық энергия саны никель-металл гидрид (NiMH) пен свинец-кисет аккумуляторларынан асатын болады, осылайша олар модерн EA-лар үшін таңдауға мүмкіндік береді. Өзгертулер нәтижесінде, бірбіріне 200-300 миляға дейін жылдамдауға жетуге мүмкіндік беретін кейбір литий-иондық аккумулятор моделдері шығарылады, елдіктердің «жол мезгілі» туралы қорқынышын азайтуға көмектеседі. Кеңейтілген жол мезгілі EA-лардың пайдалануын қызықтырды, отрасының басты қосымшалары ыстық энергия санын маңызды фактор ретінде беттейді. Аифантис және басқаларының зерттеулері сияқты қорытындылар, EA өзгертуінде ыстық энергия санын максималашудың маңыздылығын беттейді, оның традициональді қазына қоршаушы ауылықтарға қарағанда EA-ларды практикалық өрnek ретінде қызмет етуін сипаттайды.
Литий-иондық акумуляторлар ұзақ жүрекпенінде танымал, электр ауылықтарының өмірін кеңейтеді және иесінің жалпы мaliетiн азайтады. Традициональдi свинец-кислоттық немесе NiMH акумуляторлардан басқа, литий-иондық нұсқаларда өзін-өзі шарж алу орналасуы кем, бұл соңғы уақытта ұзақ уақыт үшін парковкалық ауыстыруда аралас емес — бұл тез-теңсіздi пайдаланбайдың әртүрлi ауылықтары үшiн маңызды фактор. IEEE Access-те шығарылған зерттеулер сияқты зерттеулер, литий-иондық акумуляторлардың ұstaқтылығын растайды, регулярлық пайдалануда он жылдан да көп уақыт өткізуге болады. Бұл ұзақ жүрекпені қажеттi ауыстыру санын азайтады, бұл электр ауылықтарды уақыт бойы экономикалық тiкелейдiгiн арттырады. Эксперттердiң шығармашылық сөздері, литий-ион технологиясы еңбек ететін қабілетін қалай арттырудың қосымша емес, бұл отқыр практикаларды дамытуға көмектеседі, отқырдықты азайту арқылы.
Технологиялық жаңағаштар литиум-ион батареяларының тез үлгілеу мүмкіндіктерін шектеусіз арттырды, электр ауыршақтар үшін тұрақсыз уақытты маңызды тәсілде кеміді. Келесі үзілістік станцияларда 60 минуттан аз уақыт ішінде 80%-ден астам қабаттастыққа қайта үлгілетін модерн литиум-ион батареялары қазіргі уақытта ырыс үлгілеу нормаларын қолдайды. Термик стабилитет - литиум-ион батареялары үшін негізгі элемент, ол қандай да бір тез үлгілеу сценарийлерінде қауіпсіздік пен сапалық жұмыс береді. Бұл стабилитет батарея химиясындағы жаңағаштар мен жылықты тиімді басқаруға мүмкіндік беретін жылықты өсумен қарыстырудан туындайды. Tesla және Panasonic сияқты өндірісшілердің батарея дизайнін жаңарту арқылы осы жаңағаштарға маңызды үлес алатын, дүниежүзіндегі EV-дерге қатысты қолданушылардың емдеуін және қабылдау деңгейін арттырды.
Литий-иондық акумуляторларда кобальтқа сенімділік әсерлі моралдық және ұзарту проблемелерін береді. Кобальттың көптеген шахиштері Конго Демократиялық Республикасында концентрирленген, ол үшін бала шағының және қоршаған қорғаныс операциялары сияқты сұрақтырылған практикалар қолданылады. Бұл жағдай акумулятор санатына кобальтсіз акумуляторларды табуға тырысқан. Кейбір компаниялар акумуляторларының химиялық құрамындағы кобальтты кеміту немесе жоюға зерттеулерге қосымша жасайды. Мисалы, Tesla және Panasonic кобальттан құтылу үшін зерттеулерге инвестиция жасайды. Санатта экспертер логистика жолдарын өзгертуге және кобальтқа сенімділікті кеміту үшін жаңа материалдарды қамтамасыз етуге ұсынады. Бұл аймақтың ұзартуында литий-иондық акумуляторлар пазарының дамуына маңызды, электр ауылдар мен вәзіке энергия сақтау шешімдерінің талаптары артқан кезде.
'Екінші өмір' қолданбалары - электр ауылдамалары үшін тиесіз болған соңырақ, бірақ әлдеқайда көп энергия емшенісі бар литий-ион аккумуляторларын қайта пайдалануды ұсынады. Бұл пайдаланған аккумуляторларды үй және бизнес үшін энергия сақтау системаларында әртүрлі тәсілдермен қолдану мүмкін. Мисалы, Nissan компаниясы өздерінің пайдаланған ЕВ аккумуляторларын үй энергия системалары мен шар шығаруы үшін қайта қолдануға бағытталған проекттерге алдын алуға тырысқан. Соның нәтижесінде осылай ақылы қайта өңдеу істерінің қоршаған қорытындылары өте үлкен, аккумулятор отбасын қалайтуға қарсы қорғау және ұранды практикаларды дамытуға ықпал етеді. Салыстырмалы статистика бойынша, аккумуляторларды қайта қолдану отбасты 30% дейін кемітуге мүмкіндік береді, бұл екінші өмір стратегиясын батарея өмірінің цикліне интегрциялаудың маңыздылығын көрсетеді.
Қалыптастық батареялар және литий-сүлфидтік батареялар сияқты өзгеше батарея технологиялары энергия сақтау ғылымында маңызды кезекқойдыр. Қалыптастық батареялар тікелей электролиттерді пайдалану арқылы, жинақты электролитті қолданады, сонымен қатар протоңдар мен термик отырғысы сияқты көптеген көрсеткіштерді кеміді. Осылайша, литий-сүлфидтік батареялар теориялық энергия қысметі бойынша жоғары мүмкіндіктерге ие, олар қысқаша және ұран ететін шешімдерге дейін тиісті секторларда ойынды өзгертушілер ретінде табысады. Берілген технологиялармен байланысты өндіріс және стабилитетке қараған шешімдер қазіргі зерттеулер мен индустриялық партнерліктерге бағытталған. Академиялық орналасудың және өндірушілердің біріктігі қызметі арқылы осы інновациялық батареяларды коммерциялау, болашақта ұран ететін және тұрақты энергия шешімдерінің жолын ашу.
Copyright © 2024 Xpower Solution Technology Co., Ltd - Privacy policy